新型節能導線讓特高壓輸電更經濟

　　2012年，華東電網有限公司成功推出了鋼芯高導電鋁型線絞線和高導電鋼芯鋁絞線。這兩種新型導線既可提高線路的輸送功率、降低線路損耗、提高 導線輸送電流、減小運行噪聲，又具有更佳的電氣及機械性能，尤其是導線具有**的減少結冰霜的特性。

　　推廣應用需算筆賬

　　高導電鋼芯鋁型線絞線和高導電鋼芯鋁絞線，在特高壓輸電線路中批量采用，能夠有效降低線損、導線表麵場強、無線電乾擾和可聽噪聲，降低電網運行成本，提高能源輸送效率。

　　錦屏—蘇南±800千伏特高壓直流輸電工程線路全長2100千米，輸送容量720萬千瓦。工程應用了兩種普通導線，若以鋼芯高導電率硬鋁絞線、鋁合金芯鋁絞線替代，正常功率下，全年輸電5000小時可減少電能損耗4.54萬千瓦時/千米，全線共減少電能損耗9532萬千瓦時，大大提高跨區輸電的經濟效益。若以每節約1千瓦時電，可減排0.997千克二氧化碳計算，錦蘇特高壓直流輸電工程每年多輸送9532萬千瓦時電量，就可減排二氧化碳95034噸。

　　三峽—上海±500千伏直流輸電工程線路全長1048.6千米，輸送容量300萬千瓦，若按中強度全鋁合金導線替代普通導線計算，正常功率下，若一年輸送小時數為4000小時，可節電7.98萬千瓦時/千米，全線每年可節電8372萬千瓦時。

　　電能的大量節約相當於增加了一定數量的發電裝機，有效緩解用電需求增長帶來的環境壓力。

　　打造資源節約型綠色電網

　　從2008年起，東電網有限公司針對區域電網的建設特點與實際，開始關注並著手這一課題的研究。

　　2010年年初，華東電網有限公司與華東電力設計院、無錫華能電纜有限公司聯合開發複合材料軟鋁導線。然而，**批新型鋁導線試製出來後並不儘如人意。導線暴露出材質軟、造價高、施工工藝複雜等問題。一方麵，由於複合材料導線采用的是軟鋁，其適用性和可靠性方麵存在的本質缺陷很難克服；另一方麵，此種鋁絞線導電率雖然提升到了63％、但價格昂貴，使得工程建設投資額增幅較大。

　　認識到這種導線的缺陷後，華東電網有限公司、華東電力設計院和無錫華能電纜公司的有關專家和技術人員繼續攻關，確定了更為具體的研**題，並聯合東南大學材料學院共同成立專題研發班子，班子分三個小組，每個小組分工不同。華東電網有限公司小組確定在區域電網內、不同電壓等級線路工程的建設和新型導線的目標、要求；華東電力設計院則按照線路工程的建設藍圖，提供不同設計參數，並根據具體情況提出改進方案以達到設計*優；而無錫華能電纜公司則根據研製任務書提出的要求及該產品的關鍵技術與難點，著重從調整鋁液配方、提高工藝水平入手。

　　在研發過程中，為進一步降低鋁線拉拔過程中的導電率損失，三方工程技術人員聯合東南大學對鋁線拉拔過程中的應力、變形、缺陷損傷等進行計算機模擬分析，*終確定了合適的壓縮率，並對模具的角度進行了**、有效的控製與修整，以保證在拉拔過程中鋁線內部的缺陷點*少，對導電率的影響也*小。經過一年多的實踐探索和技術攻關，高導電鋼芯鋁絞線終於研製成功。

　　2010年8月，該項目產品通過了上海電纜研究所的全性能檢測，各項指標都達到標準要求並通過中電聯的新產品鑒定。鑒定表明：高導電鋼芯鋁絞線導電率高，為國內開創，達到******。

　　2012年，華東電網有限公司在此基礎上又成功推出了鋼芯高導電鋁型線絞線和高導電鋼芯鋁絞線。這兩種新型導線既可提高線路的輸送功率、降低線路損耗、提高 導線輸送電流、減小運行噪聲，又具有更佳的電氣及機械性能，尤其是導線具有**的減少結冰霜的特性。

　　高導電鋼芯鋁型線絞線和高導電鋼芯鋁絞線，在特高壓輸電線路中批量采用，能夠有效降低線損、導線表麵場強、無線電乾擾和可聽噪聲，降低電網運行成本，提高能源輸送效率。

　　高導電率硬鋁導線節能前景廣闊

　　普通鋼芯鋁絞線作為傳輸導線在國際上已經使用了100多年。我國對低能耗導線的研究，開始於20世紀**十年代。通過對電工鋁導體與稀土優化鋁的不斷深入研究，將硬鋁導電率提高了3%。

　　據有關方麵統計，2010年，我國輸電線路損電量為1710億千瓦時；到2015年，若20%輸電線路采用高導電率硬鋁導線技術，總損耗可減少10.26億千瓦時。因此，高導電率硬鋁導線對我國電網升級改造，提高輸送效率，減少線路損耗及運行成本，有至關重要的作用。

　　高導電率硬鋁導線優勢很多，一是節能：相對於常規導線導電率，高導電率硬鋁導線的導電率提高了約3％，降低電阻損耗。二是降低杆塔投資：由於導線風荷載降低約10％，塔重可降低約0.5％。三是壓縮走廊寬度：500千伏同塔雙回路采用等截麵型線時，走廊寬度可減少0.5米。四是改善導線防振和防腐性能：因導線絞合緊密，雨水灰塵不易進入，有利於內部防腐油脂保持長期穩定。五是運行可靠性強：能相對降低電暈放電產生的噪聲和線路損耗。